Simulador de automóvil

Simescar

Solución de simulación para automóvil

Nuestros simuladores de automóvil, Simescar, son una solución de simulación didáctica preparada para facilitar una primera toma de contacto del usuario con los aspectos generales de un vehículo original.

  • Aumentan la sensación de confianza en el conductor.
  • Prepara al usuario para reaccionar correctamente ante diferentes situaciones.
  • Permite practicar la conducción bajo condiciones adversas sin riesgo de accidente.
  • Complementa el proceso convencional de aprendizaje aportando valor añadido a la formación.
  • Permite la rápida asimilación de conceptos a través de múltiples ejercicios en progresión de dificultad.
  • Evalúa las habilidades del conductor y permite desarrollar nuevas aptitudes al volante.
  • Facilita un reciclaje de conocimientos y corrige malos hábitos.

1. Hardware

Cabina Ambar

  • Columna de dirección con force feedback y volante de turismo real regulables en distancia y altura.
  • Manetas de vehículo real: bocina, intermitentes, luces y limpiaparabrisas integrados en columna de dirección.
  • Sonido 2.0 con salida para auriculares.
  • Cinturón de seguridad sensorizado con pretensor y pedalera.
  • Palanca de cambios manual de 5 velocidades. Posibilidad de conducir con transmisión automática durante la simulación.
  • Tres monitores de 24” de HD.
  • Carcasa resistente y robusta de madera.
  • Asiento regulable en distancia y altura.

Flexibilidad de pantallas

El simulador, Simescar Ambar, es una solución de simulación para automóvil de baja inmersión que se caracteriza por poseer un diseño ergonómico que permite plegar sus pantallas laterales mediante juegos de manivelas y permitir un fácil acceso del simulador por puertas de 80 cm de ancho sin necesidad de desmontarlo

Ergonomía avanzada

La ergonomía avanzada de sus puntos de ajuste facilita el montaje y desmontaje del simulador por parte del cliente de una forma sencilla, rápida y segura

Cabina Silver

  • Cockpit similar a un vehículo original: panel de controles, asiento, pedales y manetas.
  • Pedalera de turismo real con motores de vibración integrados en cada pedal para recrear efecto de ABS y punto de fricción del embrague.
  • Plataforma de movimiento de 2 ejes que reproduce aceleraciones, frenada, paso por curva, cambios en el terreno y vibraciones del entorno.
  • Campo visual de 135° grados formado por tres monitores de 32 pulgadas y 1 panel de control de 10 pulgadas.
  • Sistema de sonido 5.1.
  • Feedback incorporado en volante y pedales.
  • Cinturón de seguridad sensorizado.
  • Cambio de marchas manual y automático.
  • Monitorización del usuario mediante identificador de huella dactilar o código.

2. Software

Características de SOFTWARE. Soluciones y Parámetros reales

La Versión 1.0 del Plan Didáctico Virtual del Simescar permite seleccionar entre realizar una Practica Libre, practicar la conducción durante Aulas y Ejercicios dentro de su Plan Pedagógico o conducir un vehículo en el simulador de alcoholemia bajo diferentes niveles de alcohol en sangre.

  • Variedad de escenarios
    Autopista, adelantamientos, glorietas, pista de pruebas, ciudad, puerto de montaña y cruces

  • Selección de 3 puntos de inicio
    y variedad de entornos específicos dentro de cada escenario seleccionado.

  • Condiciones meteorológicas
    Conducción con condiciones meteorológicas con intensidad modificable: soleado, nublado, lluvioso y niebla.

  • Iluminación
    Conducción bajo diferentes tipos de iluminación: amanecer, mediodía, atardecer y noche.

  • Parametrización de la intensidad
    y agresividad del tráfico durante la simulación, y modificación de los tipos de peatones que pueden aparecer en el entorno (humanos, animales o mezcla de ambos).

  • Seguridad vial
    Simulación de conducción en estado de embriaguez para concienciación en Seguridad Vial.

  • Presión de las ruedas
    Parametrización del nivel de carga y presión de las ruedas.

  • Tipo de transmisión
    Selección del tipo de transmisión: manual o automática.

  • Simulación de averías
    Simulación de averías y fallos mecánicos en el vehículo o accidentes.

  • Identificación de usuarios
    por código que permite evitar cualquier tipo de fraude identidad.

La Versión 2.0 del Plan Didáctico Virtual del Simescar ofrece la posibilidad de realizar una gran variedad de ejercicios en progresión de dificultados programados previamente desde el Puesto de Instructor.
Durante la simulación, el Instructor puede interactuar en tiempo real con el alumno alterando los diferentes parámetros que afectan al ejercicio y a la conducción del usuario.

  • Variedad de escenarios:
    pista de montaña asfaltada y sin asfaltar, autopista, ciudad y pista de pruebas.

  • Condiciones meteorológicas
    Conducción con condiciones meteorológicas con intensidad modificable: soleado, nublado, lluvioso, helado, granizo y nieve.

  • Diferentes momentos del día
    Modificación de los diferentes momentos del día: amanecer, día, atardecer y noche.

  • Diferencias en el ambiente:
    Modificaciones en el ambiente: nube de polvo, ventisca y niebla.

  • Variaciones en el terreno:
    Modificaciones en el terreno: aquaplaning, asfalto en mal estado y mancha de aceite.

  • Posibles Obstáculos
    Obstáculos: accidente, animales, ciclistas, personas, vehículos de emergencia y vehículo averiado.

Conoce más sobre la gestión integral del simulador

Ver gestión integral

Plan de formación virtual Dentro del Plan Didáctico encontramos lo siguiente:
(pincha sobre cada elemento para ver su contenido)

0.1 Cuestionario
0.2 Evaluación de puesta en marcha
0.3 Situaciones imprevistas en ciudad

1.1 Comprobaciones generales y reglajes
1.2 Familiarización de controles
1.3 Puesta en marcha del vehículo

2.1 Familiarización y mecánica
2.2 Manejo de volante básico
2.3 Manejo de volante
2.4 Arrancar vehículo en rampa

3.1 Cambio de marchas básico
3.2 Cambio de marchas
3.3 Desplazamiento lateral
3.4 Desplazamiento marcha atrás
3.5 Aparcamiento

4.1 Adelantamientos
4.2 Cruces
4.3 Rotondas

5.1 Circulación por ciudad
5.2 Circulación por autopista
5.3 Conducción en condiciones adversas en puerto de montaña

6.1 Frenada de emergencia
6.2 Frenada con desvío
6.3 Frenada con aquaplaning
6.4 Situaciones de riesgo en ciudad
6.5 Situaciones de riesgo en carretera secundaria

7.1 Efectos del alcohol (nocturno)

8.1 Examen: Maniobras en pista
8.2 Examen: Conduciendo en ciudad
8.3 Examen: Conduciendo en autopista
8.4 Examen: Conduciendo en carretera secundaria